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新港,新城,新陽邏—武漢陽邏經濟開發區宣傳片

2012-9-23 09:56| 發布者: efim| 查看: 1862872| 評論: 0|原作者: efim

摘要: 武漢新港的核心港——陽邏港是武漢市重要的的水上門戶,是長江中下游上起宜昌、下抵湖口2000多公里中唯一的天然深水良港,被譽為中國內河第一大港。陽邏新城是東部新城的核心組團,遠期總規劃面積約400平方公里,規 ...


 

  武漢新港的核心港——陽邏港是武漢市重要的的水上門戶,是長江中下游上起宜昌、下抵湖口2000多公里中唯一的天然深水良港,被譽為中國內河第一大港。

  陽邏新城是東部新城的核心組團,遠期總規劃面積約400平方公里,規劃人口100萬。未來發展主要以“一帶、一心、雙軸、十片”的總體功能結構拓展:  “一帶”,以深水港區為依托,以武鋼、武船、亞東水泥等大型產業項目為基礎,發展長達12公里的沿江產業帶。  “一心”,以柴泊湖為中心,完善 行政、商業、教育培訓、居住等綜合服務功能,構成陽邏新城的核心區。  “雙軸”,陽邏新城構成“十”字型發展軸。沿外環公路、平江路沿長線形成產業拓展 軸,是未來重型工業產業主要發展方向。同時依托漢施公路現有良好的基礎設施條件向東適度推進,建設輕工(塑化)、輕紡產業園區。

  武漢新港陽邏港區是武漢新港的核心港,陽邏港三期工程共規劃17個5000噸兼顧1萬噸級集裝箱泊位及配套設施,與已建成投入使用的一、二期工程共同實現480萬標箱的吞吐能力,該項目將鞏固和提升陽邏核心港區在長江中上游地區的主樞紐港地位。2009年底,陽邏港通過驗收,成為湖北省第一個可停靠外籍船舶的集裝箱運輸港口。陽邏口岸聯檢大樓同時投入使用,武漢海關在陽邏口岸配置了“關港聯網系統”,可直接提供接單、通關、查驗、放行等“一站式”流程服務。

  根據武漢市新一輪總體規劃,陽邏地區是武漢東部新城組群的核心組團,到2020年,陽邏初步崛起為“現代、新型、生態、繁榮”的臨江港口新城,人口規模超過50萬,工業產值、服務業產值雙超千億元。到2030年,發展成為武漢東部地區一座知名的現代化港口新城,人口規模超過100萬,成為中等規模的發達城區。根據陽邏新城城市空間發展的特點,陽邏新城城市空間發展模式采用“軸向組團式”,沿漢施公路及平江路兩條產業軸線向外拓展,各功能組團依次分布,通過快速便捷的通道聯系,形成開放、可持續發展的城市空間模式。

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